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Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Terminal Wolfurt</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading">Terminal Wolfurt</h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="font-size:larger;">Terminal Wolfurt

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center; padding:10px;"><div style="margin: 5px 0 -5px;">Güterbahnhof Wolfurt, im Hintergrund der schneebedeckte <a href="Dornbirner_First" title="Dornbirner First">Dornbirner First</a></div>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6">Daten

</th></tr>

<tr>

<td><a href="Betriebsstelle" title="Betriebsstelle">Betriebsstellenart</a>

</td>

<td>Güterbahnhof, internationaler Container Terminal

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>81019786<div style="display:none;">Vorlage:Infobox Bahnhof/Wartung/IBNR in Wikidata verschieden von lokaler IBNR</div>

</td></tr>

<tr>

<td>Eröffnung

</td>

<td>1982

</td></tr>

<tr>

<td>Webadresse

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://infrastruktur.oebb.at/de/geschaeftspartner/gueterzentren-und-terminals/standorte/terminal-wolfurt">Terminal Wolfurt</a>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6">Lage

</th></tr>

<tr>

<td>Stadt/Gemeinde

</td>

<td><a href="Wolfurt" title="Wolfurt">Wolfurt</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Land_(%C3%96sterreich)" title="Land (Österreich)">Bundesland</a>

</td>

<td><a href="Vorarlberg" title="Vorarlberg">Vorarlberg</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Staat

</td>

<td><a href="%C3%96sterreich" title="Österreich">Österreich</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="World_Geodetic_System_1984" title="World Geodetic System 1984">Koordinaten</a>

</td>

<td><a class="external text" href="geo:47.457642,9.736194">47° 27′ 28″ <abbr title="Nord">N</abbr>, 9° 44′ 10″ <abbr title="Ost">O</abbr></a>47.4576429.736194

</td></tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6">Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Terminal Wolfurt

</th></tr>

<tr>

<ul><li><a href="Bahnstrecke_Lindau%E2%80%93Bludenz" title="Bahnstrecke Lindau–Bludenz">Bahnstrecke Lindau–Bludenz</a></li></ul>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6"><a href="Liste_der_Eisenbahnh%C3%B6fe_und_-haltestellen_in_%C3%96sterreich" title="Liste der Eisenbahnhöfe und -haltestellen in Österreich">Liste der Bahnhöfe in Österreich</a>

</th></tr></tbody></table><div style="display:none;">i16

</div>

Das Terminal Wolfurt, auch Güterzentrum Wolfurt, Combi Cargo Terminal Wolfurt, Wolfurt CCT oder einfach Güterbahnhof Wolfurt, englisch Wolfurt Freight Centre ist ein <a href="Containerterminal" title="Containerterminal">Containerterminal</a> mit zwei Portalkränen und Containerstaplern und ein <a href="Verschiebebahnhof" class="mw-redirect" title="Verschiebebahnhof">Verschiebebahnhof</a> in <a href="Wolfurt" title="Wolfurt">Wolfurt</a> an der <a href="Bahnstrecke_Lindau%E2%80%93Bludenz" title="Bahnstrecke Lindau–Bludenz">Bahnstrecke Lindau–Bludenz</a> mit Anschluss an die <a href="Vorarlberger_Stra%C3%9Fe" title="Vorarlberger Straße">L190</a> und die Autobahn <a href="Rheintal/Walgau_Autobahn" title="Rheintal/Walgau Autobahn">A14</a>.<a href="#cite_note-1">[1]</a> Das Terminal wurde 1982 nach 12 Jahren Bauzeit in Betrieb genommen. Von 2014 bis 2018 wurde es verbessert und erweitert. Das Terminal Wolfurt hat eine Fläche von 10,6 Hektar. Es gibt vier Ladegleise mit je 600 Meter Länge. Die Umschlagkapazität liegt bei 190.000 Standard-Containern (<a href="Twenty-foot_Equivalent_Unit" title="Twenty-foot Equivalent Unit">Twenty-Foot Equivalent Unit</a>, TEU) pro Jahr.<a href="#cite_note-2">[2]</a><a href="#cite_note-3">[3]</a> Ende 2023 gab es 3500 Stellplätze für leere Container und über 1700 Vollcontainerlager-Stellplätze. Bis 2029 soll die Kapazität des Terminals verdoppelt werden.<a href="#cite_note-:2-4">[4]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

Im Dezember 1981 wurde in Wolfurt ein Verschiebebahnhof mit einer Gleislänge von 30 Kilometern in Betrieb genommen. Er war nach <a href="Salzburg-Gnigl#Verkehr" class="mw-redirect" title="Salzburg-Gnigl">Salzburg-Gnigl</a> und <a href="Hall_in_Tirol" title="Hall in Tirol">Hall in Tirol</a> für die ÖBB der dritte dieser Art. Der angrenzende Güterbahnhof Wolfurt wurde nach zehn Jahren Bauzeit 1982 eröffnet.<a href="#cite_note-Minirex-5">[5]</a>

Weil inzwischen pro Monat so viele Container umgeschlagen wurden wie im ganzen Jahr 1992, war ein dringender Ausbau der Bahnhofs notwendig. Dazu wurde in einer ersten Etappe ab Ende 2014 bis Mitte 2016 auf zusätzlichen 3,4 Hektar ein neuer Bahnhofteil für den klassischen <a href="Einzelwagenverkehr" title="Einzelwagenverkehr">Wagenladungsverkehr</a> erstellt. Bis Mitte 2018 richteten die ÖBB eine neue Abstellfläche für bis zu 3500 Leercontainer her. Statt eines alten Portalkrans, der zwei Ladegleise überspannte, sind nun zwei neue über jeweils vier Gleisen in Betrieb. Die Kranbahn ist 300 m lang, jeder Kran kann 41 t heben.<a href="#cite_note-6">[6]</a> Die Installation eines dritten Kranes bis 2027 ist vorgesehen.<a href="#cite_note-7">[7]</a>

Direkte <a href="Ganzzug" title="Ganzzug">Ganzzüge</a> verbinden Wolfurt mit wichtigen Seehäfen, insbesondere <a href="Hamburg" title="Hamburg">Hamburg</a> und <a href="Bremerhaven" title="Bremerhaven">Bremerhaven</a>. 2014 lancierten <a href="Rail_Cargo_Austria" class="mw-redirect" title="Rail Cargo Austria">Rail Cargo Austria</a> und <a href="SBB_Cargo" title="SBB Cargo">SBB Cargo</a> eine werktägliche Verbindung zwischen <a href="Wels_(Stadt)" title="Wels (Stadt)">Wels</a> und <a href="Dietikon" title="Dietikon">Dietikon</a> bei Zürich via Wolfurt. Seit Februar 2014 besteht je eine wöchentliche Direktverbindung über die Schweizer Terminals <a href="Rekingen" title="Rekingen">Rekingen</a><a href="#cite_note-Minirex-5">[5]</a> und <a href="Frenkendorf" title="Frenkendorf">Frenkendorf</a> nach <a href="Rotterdam" title="Rotterdam">Rotterdam</a>.<a href="#cite_note-8">[8]</a><a href="#cite_note-9">[9]</a>

Lange Zeit war die Zufahrt zum Rangierbahnhof über die <a href="Arlbergbahn" title="Arlbergbahn">Arlbergbahn</a> ein Nadelöhr,<a href="#cite_note-10">[10]</a> bis 2020 eine Entlastung durch die Elektrifizierung der <a href="Ausbaustrecke_M%C3%BCnchen%E2%80%93Lindau" title="Ausbaustrecke München–Lindau">Strecke Lindau–Geltendorf</a> (–München) eintrat. Rund 50 Güterzüge täglich transportieren Container und Waren wie Stahl, Heizöl, Benzin und Holz nach und von Vorarlberg.<a href="#cite_note-11">[11]</a> Dennoch werden mit Stand 2024 nur 10 % der Güter in Vorarlberg auf der Schiene transportiert, während der Österreich-Durchschnitt bei 30 % liegt.<a href="#cite_note-12">[12]</a> Als 2021 der elektrische Verkehr von Lindau über Friedrichshafen nach Ulm über die <a href="Bahnstrecke_Ulm%E2%80%93Friedrichshafen" title="Bahnstrecke Ulm–Friedrichshafen">Württembergische Südbahn</a> aufgenommen wurde, verringerte sich die Zahl der Güterzüge von Wolfurt via Schweizer <a href="Seelinie_(Bahnstrecke)" title="Seelinie (Bahnstrecke)">Seelinie</a> nach <a href="Kornwestheim_Rangierbahnhof" title="Kornwestheim Rangierbahnhof">Kornwestheim Rangierbahnhof</a> bei Stuttgart.

Im Bahnhof Friedrichshafen Gbf, wo die Züge in Richtung Ulm/Stuttgart die Fahrtrichtung wechseln, reichen die Gleise jedoch nur für eine Zuglänge von etwa 630 Metern aus.<a href="#cite_note-13">[13]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Betreiberin">Betreiberin</h2></div>

Betreiberin ist die <a href="%C3%96BB-Infrastruktur" title="ÖBB-Infrastruktur">ÖBB-Infrastruktur</a> AG. Sie ist eine 100-Prozent-Tochter der <a href="%C3%96sterreichische_Bundesbahnen" title="Österreichische Bundesbahnen">ÖBB-Holding AG</a>. Diese wiederum steht zu 100 Prozent im Eigentum der <a href="%C3%96sterreich" title="Österreich">Republik Österreich</a>. Sie baut und betreibt die gesamte ÖBB-Bahninfrastruktur.

Die Logistik wickelt die <a href="Rail_Cargo_Group" title="Rail Cargo Group">Rail Cargo Group</a> ab. Diese ist Teil von Rail Freight Forward, einem Zusammenschluss europäischer Güterbahnen, die sich zum Ziel gesetzt haben, die negativen Auswirkungen des Güterverkehrs durch Innovation und einen intelligenteren Verkehrsmix zu reduzieren.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Leistungsspektrum">Leistungsspektrum</h2></div>

Die fünf österreichischen Terminals in <a href="Wien" title="Wien">Wien</a> Süd, <a href="Wels_(Stadt)" title="Wels (Stadt)">Wels</a>, <a href="Sankt_Michael_in_Obersteiermark" title="Sankt Michael in Obersteiermark">St. Michael</a>, <a href="Villach" title="Villach">Villach</a> Süd und <a href="Wolfurt" title="Wolfurt">Wolfurt</a> verknüpfen internationale Wirtschaftsstandorte und Seehäfen an der Ostsee, an der Nordsee, an der Adria und am Schwarzen Meer.

Das Kerngeschäft ist der Unbegleitete Kombinierte Verkehr (UKV). Hier ist der Umschlag von Containern, Wechselbehältern und <a href="Sattelauflieger" title="Sattelauflieger">Sattelaufliegern</a>.<a href="#cite_note-14">[14]</a>

Das Terminal Wolfurt bietet auch einen Überstellservice, einen Kühl- und Heizservice, <a href="SOLAS_2010" class="mw-redirect" title="SOLAS 2010">SOLAS</a>-Verwiegung, CSC-Überprüfung, eine Agentur für Zugbetreiber, Depotbewirtschaftung, Verzollungsmöglichkeiten, Containerreparaturen und Containeraufbereitung (waschen, reinigen, malen).

Über das Terminal Wolfurt werden Waren und Container für und aus Vorarlberg, <a href="Liechtenstein" title="Liechtenstein">Liechtenstein</a>, Süddeutschland und die <a href="Ostschweiz" title="Ostschweiz">Ostschweiz</a> umgeschlagen.<a href="#cite_note-15">[15]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verbindungen">Verbindungen</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Eisenbahn">Eisenbahn</h3></div>

Wichtig ist die Verbindung von Wolfurt über den <a href="Arlbergbahn" title="Arlbergbahn">Arlberg</a> oder <a href="M%C3%BCnchen" title="München">München</a> und weiter nach <a href="Salzburg" title="Salzburg">Salzburg</a>, <a href="Villach" title="Villach">Villach</a> zu den <a href="Hafen_Triest" title="Hafen Triest">Häfen Triest</a> und <a href="Koper" title="Koper">Koper</a> sowie nach Halkali/<a href="Istanbul" title="Istanbul">Istanbul</a>. Der Weg über den Arlberg wird bevorzugt wegen der geringen Kapazität der Strecke über Memmingen und den hohen Trassengebühren in Deutschland.<a href="#cite_note-16">[16]</a> Verbindungen gibt es über den Arlberg nach Wels und Wien. Eine Relation führt über München nach <a href="Bremerhaven" title="Bremerhaven">Bremerhaven</a> und <a href="Hamburg" title="Hamburg">Hamburg</a>.<a href="#cite_note-:1-17">[17]</a> Eine Verbindung nach Frenkendorf bei <a href="Basel" title="Basel">Basel</a> ermöglicht Verbindungen in die Mittelmeerhäfen <a href="Genua" title="Genua">Genua</a> und <a href="La_Spezia" title="La Spezia">La Spezia</a> und die Nordseehäfen Rotterdam und <a href="Antwerpen" title="Antwerpen">Antwerpen</a> für maritime Ladeeinheiten.

Eine indirekte Verbindung führt über Wien bis nach <a href="Moskau" title="Moskau">Moskau</a> und <a href="China" title="China">China</a>.<a href="#cite_note-:1-17">[17]</a><a href="#cite_note-18">[18]</a> Eine weitere indirekte Verbindung nach China geht via Istanbul über den mittleren Korridor Türkei, Georgien, Aserbaidschan und Kasachstan. Dabei wird Russland umgangen.<a href="#cite_note-19">[19]</a>

Wolfurt ist Teil des Netzwerks von Swissterminal<a href="#cite_note-20">[20]</a> und Teil des Netzwerks des deutschen AlbatrossExpress.<a href="#cite_note-21">[21]</a>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Straße">Straße</h3></div>

Wichtigster Anknüpfungspunkt des Güterbahnhofs an das Straßennetz ist die Anschlussstelle Dornbirn-Nord der unmittelbar im Norden des Bahnhofs vorbeiführenden <a href="Rheintal/Walgau_Autobahn" title="Rheintal/Walgau Autobahn">Autobahn 14</a>. Mit der permanent gesteigerten Kapazität des Güterbahnhofs sind die Anschlussstelle sowie die Zufahrt zum Terminal überlastet, so dass <a href="ASFINAG" title="ASFINAG">Asfinag</a> und Verkehrsministerium der Bau einer Anschlussstelle Wolfurt prüfen (Stand 2024).<a href="#cite_note-:2-4">[4]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Umweltproblematik">Umweltproblematik</h2></div>

Das Kerngeschäft ist insofern nachhaltig, weil der Transport auf der Schiene weniger CO2-Emissionen pro <a href="Tonnenkilometer" title="Tonnenkilometer">Tonnenkilometer</a> als auf der Straße verursacht.<a href="#cite_note-22">[22]</a>

Das Terminal wurde mangels anderer Möglichkeiten in einer torfhaltigen Moorlandschaft (Lauteracher und Wolfurter Ried) errichtet. Dies ist nachteilig für den <a href="Klimaschutz" title="Klimaschutz">Klimaschutz</a> und schlecht für die Erhaltung der <a href="Biodiversit%C3%A4t" title="Biodiversität">Biodiversität</a>. In direkter Nachbarschaft liegen die Europaschutzgebiete <a href="Lauteracher_Ried" title="Lauteracher Ried">Lauteracher Ried</a> und <a href="Europaschutzgebiet_Soren%2C_Gleggen%E2%80%93K%C3%B6blern%2C_Schweizer_Ried_und_Birken%E2%80%93Schwarzes_Zeug" title="Europaschutzgebiet Soren, Gleggen–Köblern, Schweizer Ried und Birken–Schwarzes Zeug">Soren, Gleggen–Köblern, Schweizer Ried und Birken–Schwarzes Zeug</a>. Auch das Großraumbiotop Wolfurter Rieder (Biotop 24001) liegt direkt in der Nachbarschaft.<a href="#cite_note-23">[23]</a>

Beim letzten Umbau wurde versucht, mehr auf Nachhaltigkeit zu achten, mit einer verstärkten Dämmung der Gebäudehüllen, einer Lüftungsanlage mit <a href="W%C3%A4rmer%C3%BCckgewinnung" title="Wärmerückgewinnung">Wärmerückgewinnung</a> und einer <a href="W%C3%A4rmepumpe" title="Wärmepumpe">Wärmepumpenanlage</a> mit geothermischer Nutzung. Die neuen Kräne am Güterterminal werden mit erneuerbaren Energien betrieben (<a href="Geothermie" title="Geothermie">Geothermie</a> und <a href="Photovoltaikanlage" title="Photovoltaikanlage">Photovoltaik-Anlage</a>). Für die Beleuchtung des gesamten Areals wird eine spezielle Licht-<a href="Elektromagnetisches_Spektrum" title="Elektromagnetisches Spektrum">Wellenlänge</a>, die keine <a href="Insekten" title="Insekten">Insekten</a> anzieht, genutzt. Schallschutzwände und schallvermeidende Krantechnologie vermindern die Schallbelastung.

Der <a href="Ippachbach" title="Ippachbach">Ippachbach</a> (Landgraben) wird in einem Kanal unter dem Terminal hindurchgeführt. Damit ihn Fische nutzen können, sind am Boden <a href="Fischtreppe" title="Fischtreppe">Fischtreppen</a> und ein Lichtschacht eingebaut. Ein eigens errichtetes großes Reptilienhabitat mit 300 m2 bietet geschützten Zauneidechsen Lebensraum.<a href="#cite_note-:0-24">[24]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Umgebung">Umgebung</h2></div>

Im Güterzentrum Wolfurt sind wichtige Logistikzentren direkt neben dem Güterbahnhof, das 40.000 m2 große Paketzentrum Wolfurt mit der Postleitzahl 6965<a href="#cite_note-25">[25]</a> und das Postamt Wolfurt Bahnhof mit der Postleitzahl 6960, das <a href="Postbus_(%C3%96sterreich)" class="mw-redirect" title="Postbus (Österreich)">ÖBB-Postbus</a> Regionalmanagement Vorarlberg und mehrere Logistikunternehmen, beispielsweise der <a href="Gebr%C3%BCder_Weiss" title="Gebrüder Weiss">Gebrüder Weiss</a> – Air & Sea Terminal<a href="#cite_note-26">[26]</a> oder <a href="JCL_Logistics" title="JCL Logistics">JCL Logistics</a> Austria<a href="#cite_note-27">[27]</a>. Die ÖBB-Feuerwehr (genaue Bezeichnung: Feuerwehr ÖBB Infrastruktur) unterhält am Terminal Wolfurt eine Feuerwache.<a href="#cite_note-28">[28]</a> Das <a href="Gewerbegebiet_Hohe_Br%C3%BCcke" title="Gewerbegebiet Hohe Brücke">Gewerbegebiet Hohe Brücke</a> und das Gewerbegebiet <a href="Lauterach_(Vorarlberg)" title="Lauterach (Vorarlberg)">Lauterach</a> Süd grenzen ebenfalls direkt an den Güterbahnhof. Am nordöstlichen Rand ist der Bahnhof Wolfurt mit zwei Bahnsteigen. Hier halten alle Regionalzüge der auf der Strecke Lindau-Bludenz verkehrenden <a href="S-Bahn_Vorarlberg#S1:_Lindau_–_Bludenz" title="S-Bahn Vorarlberg">S 1</a>.

Das für 150 LKW pro Tag ausgelegte Zollamt<a href="#cite_note-:2-4">[4]</a> am Güterbahnhof, wo hauptsächlich Waren von der EU für die Schweiz abgefertigt werden, wird von Österreich und der Schweiz gemeinsam betrieben.<a href="#cite_note-:3-29">[29]</a> Es ist mit inzwischen 600 LKW pro Tag (2024) massiv überlastet,<a href="#cite_note-:2-4">[4]</a><a href="#cite_note-:3-29">[29]</a> was häufig auch zu langen LKW-Staus auf der <a href="Vorarlberger_Stra%C3%9Fe" title="Vorarlberger Straße">Landesstraße 190</a> zwischen der Autobahnanschlussstelle Dornbirn-Nord und dem Zollamt führt.<a href="#cite_note-30">[30]</a> Eine bis 2028 angestrebte Digitalisierung der Zollabfertigung soll ermöglichen, die Verzollung abseits des Zollamtes, beispielsweise bei den Speditionen, vorzunehmen. Das wird den Schweizer Zöllnern erlauben, sich aus dem Standort Wolfurt zurückzuziehen.<a href="#cite_note-:2-4">[4]</a><a href="#cite_note-:3-29">[29]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"></div><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Wolfurt_Freight_Centre?uselang=de">Commons: Güterbahnhof Wolfurt</a> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://infrastruktur.oebb.at/de/geschaeftspartner/gueterzentren-und-terminals/standorte/terminal-wolfurt">Terminal Wolfurt</a> auf der Website der ÖBB Infrastruktur AG</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><a href="#cite_ref-1">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://infrastruktur.oebb.at/de/geschaeftspartner/gueterzentren-und-terminals/standorte/terminal-wolfurt">Terminal Wolfurt.</a> ÖBB Infra, abgerufen am 28. Dezember 2023.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=Terminal+Wolfurt&rft.description=Terminal+Wolfurt&rft.identifier=https%3A%2F%2Finfrastruktur.oebb.at%2Fde%2Fgeschaeftspartner%2Fgueterzentren-und-terminals%2Fstandorte%2Fterminal-wolfurt&rft.publisher=%C3%96BB+Infra">

</li>

<li id="cite_note-2"><a href="#cite_ref-2">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.dvz.de/unternehmen/schiene/detail/news/ein-terminal-fuer-vier-laender.html">Ein Terminal für vier Länder.</a> Deutsche Verkehrszeitung, abgerufen am 31. Dezember 2023.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=Ein+Terminal+f%C3%BCr+vier+L%C3%A4nder&rft.description=Ein+Terminal+f%C3%BCr+vier+L%C3%A4nder&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.dvz.de%2Funternehmen%2Fschiene%2Fdetail%2Fnews%2Fein-terminal-fuer-vier-laender.html&rft.publisher=Deutsche+Verkehrszeitung">

</li>

<li id="cite_note-3"><a href="#cite_ref-3">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lis.eu/lexikon/teu/">TEU.</a> In: Logistik & Transport Lexikon. Logistische Informationsdienste, abgerufen am 31. Dezember 2023.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=TEU&rft.description=TEU&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lis.eu%2Flexikon%2Fteu%2F&rft.publisher=Logistische+Informationsdienste">

</li>

<li id="cite_note-:2-4">↑ <a href="#cite_ref-:2_4-0">a</a> <a href="#cite_ref-:2_4-1">b</a> <a href="#cite_ref-:2_4-2">c</a> <a href="#cite_ref-:2_4-3">d</a> <a href="#cite_ref-:2_4-4">e</a> vorarlberg ORF at red: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://vorarlberg.orf.at/stories/3254410/">Güterbahnhof: Konzepte gegen den Stau.</a> 24. April 2024, abgerufen am 25. April 2024.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=G%C3%BCterbahnhof%3A+Konzepte+gegen+den+Stau&rft.description=G%C3%BCterbahnhof%3A+Konzepte+gegen+den+Stau&rft.identifier=https%3A%2F%2Fvorarlberg.orf.at%2Fstories%2F3254410%2F&rft.creator=vorarlberg+ORF+at+red&rft.date=2024-04-24&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-Minirex-5">↑ <a href="#cite_ref-Minirex_5-0">a</a> <a href="#cite_ref-Minirex_5-1">b</a> Jürg D. Lüthard: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bahnjournalisten.ch/files/anlaesse/publikationen/Wolfurt.pdf">Ausbau des Umschlagerminals Wolfurt.</a> In: <a href="Eisenbahn_%C3%96sterreich" title="Eisenbahn Österreich">Eisenbahn Österreich</a>, Nr. 6/2014. Minirex, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%221421-2900%22&key=cql">1421-2900</a>.

</li>

<li id="cite_note-6"><a href="#cite_ref-6">↑</a> oevzredaktion: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://oevz.com/zwei-neue-containerkraene-im-oebb-gueterzentrum-wolfurt/">Zwei neue Containerkräne im ÖBB-Güterzentrum Wolfurt.</a> In: Österreichische Verkehrszeitung. 6. Juli 2017, abgerufen am 14. Oktober 2024 (deutsch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=Zwei+neue+Containerkr%C3%A4ne+im+%C3%96BB-G%C3%BCterzentrum+Wolfurt&rft.description=Zwei+neue+Containerkr%C3%A4ne+im+%C3%96BB-G%C3%BCterzentrum+Wolfurt&rft.identifier=https%3A%2F%2Foevz.com%2Fzwei-neue-containerkraene-im-oebb-gueterzentrum-wolfurt%2F&rft.creator=oevzredaktion&rft.date=2017-07-06&rft.language=de-DE">

</li>

<li id="cite_note-7"><a href="#cite_ref-7">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://servicehub-iam.oebb.at/realms/bahnit/protocol/openid-connect/auth?response_type=code&client_id=magnolia_web.infrastruktur.magnolia.oebb.at&redirect_uri=https://infrastruktur.oebb.at/.pac4jOauth2/login?client_name%3Dmagnolia_web.infrastruktur.magnolia.oebb.at&scope=openid+email+profile+iam_default&state=dFMHKzK2VRIMV9CowW4LLphd54Y3UEsMrb5MP54inDs">Bahnlogistik durch starke Partnerschaften im Fokus.</a> Abgerufen am 26. Oktober 2024.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=Bahnlogistik+durch+starke+Partnerschaften+im+Fokus&rft.description=Bahnlogistik+durch+starke+Partnerschaften+im+Fokus&rft.identifier=https%3A%2F%2Fservicehub-iam.oebb.at%2Frealms%2Fbahnit%2Fprotocol%2Fopenid-connect%2Fauth%3Fresponse_type%3Dcode%26client_id%3Dmagnolia_web.infrastruktur.magnolia.oebb.at%26redirect_uri%3Dhttps%253A%252F%252Finfrastruktur.oebb.at%252F.pac4jOauth2%252Flogin%253Fclient_name%253Dmagnolia_web.infrastruktur.magnolia.oebb.at%26scope%3Dopenid%2Bemail%2Bprofile%2Biam_default%26state%3DdFMHKzK2VRIMV9CowW4LLphd54Y3UEsMrb5MP54inDs">

</li>

<li id="cite_note-8"><a href="#cite_ref-8">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.swissterminal.com/frenkendorf-gewinnt-bahnverbindung-nach-wolfurt/">Frenkendorf gewinnt Bahnverbindung nach Wolfurt.</a> Swissterminal, 8. Juni 2020.

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<li id="cite_note-9"><a href="#cite_ref-9">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.railcargo.com/de/news/fuenf-jahre-transfer-wolfurt-rotterdam">Fünf Jahre Transfer Wolfurt–Rotterdam.</a> Rail Cargo, 21. Oktober 2021.

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<li id="cite_note-10"><a href="#cite_ref-10">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://vorarlberg.orf.at/v2/news/stories/2930867/">Güterbahnhof Wolfurt als „Tor zur Welt.“</a> <a href="ORF_Vorarlberg" title="ORF Vorarlberg">Vorarlberg ORF.at</a>, 18. August 2018.

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<li id="cite_note-11"><a href="#cite_ref-11">↑</a> Susanne Hogl: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.suedkurier.de/region/nachbarschaft/vorarlberg/Wichtiger-Warenumschlagplatz-Gueterbahnhof-im-vorarlbergischen-Wolfurt-eroeffnet-nach-Erweiterung-fuer-rund-60-Millionen-Euro;art372497,9933945">Wichtiger Warenumschlagplatz Güterbahnhof im vorarlbergischen Wolfurt eröffnet nach Erweiterung für rund 60 Millionen Euro.</a> In: <a href="S%C3%BCdkurier" title="Südkurier">Südkurier</a>, 22. Oktober 2018.

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<li id="cite_note-12"><a href="#cite_ref-12">↑</a> vorarlberg ORF at red: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://vorarlberg.orf.at/stories/3275624/">Terminal Wolfurt will Kapazität verdoppeln.</a> 2. Oktober 2024, abgerufen am 13. Oktober 2024.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=Terminal+Wolfurt+will+Kapazit%C3%A4t+verdoppeln&rft.description=Terminal+Wolfurt+will+Kapazit%C3%A4t+verdoppeln&rft.identifier=https%3A%2F%2Fvorarlberg.orf.at%2Fstories%2F3275624%2F&rft.creator=vorarlberg+ORF+at+red&rft.date=2024-10-02&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-13"><a href="#cite_ref-13">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.mehramsee.eu/wp-content/uploads/2016/03/2014-07-04-Studie-Potenzialanalyse-Bahn-Bregenz-Lindau1.pdf">Zukünftiges Potenzial des Schienengüterverkehrs im Raum Bregenz in Hinblick auf den Ausbau der Streckenabschnitte Lindau-Geltendorf und Lindau-Friedrichshafen-Ulm.</a> ProTrans AG Basel und ETH Zürich, 4. Juli 2014, S. 8. (PDF; 18,2 MB)

</li>

<li id="cite_note-14"><a href="#cite_ref-14">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://infrastruktur.oebb.at/de/geschaeftspartner/gueterzentren-und-terminals">Güterzentren und Terminals.</a> ÖBB Infra, abgerufen am 28. Dezember 2023.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=G%C3%BCterzentren+und+Terminals&rft.description=G%C3%BCterzentren+und+Terminals&rft.identifier=https%3A%2F%2Finfrastruktur.oebb.at%2Fde%2Fgeschaeftspartner%2Fgueterzentren-und-terminals&rft.publisher=%C3%96BB+Infra">

</li>

<li id="cite_note-15"><a href="#cite_ref-15">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.dvz.de/unternehmen/schiene/detail/news/ein-terminal-fuer-vier-laender.html">Terminal für vier Länder.</a> DVV Media Group GmbH, 2019, abgerufen am 31. Dezember 2023.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=Terminal+f%C3%BCr+vier+L%C3%A4nder&rft.description=Terminal+f%C3%BCr+vier+L%C3%A4nder&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.dvz.de%2Funternehmen%2Fschiene%2Fdetail%2Fnews%2Fein-terminal-fuer-vier-laender.html&rft.publisher=DVV+Media+Group+GmbH&rft.date=2019">

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<li id="cite_note-16"><a href="#cite_ref-16">↑</a> Rebecca Kelber: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://krautreporter.de/geld-und-wirtschaft/5229-die-deutsche-bahn-verstandlich-erklart">Die Deutsche Bahn, verständlich erklärt.</a> In: Krautreporter, 7. Februar 2024.

</li>

<li id="cite_note-:1-17">↑ <a href="#cite_ref-:1_17-0">a</a> <a href="#cite_ref-:1_17-1">b</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.railcargo.com/de/transnet">TransNET – your cargo, our logistics solutions.</a> Rail Cargo Group International, abgerufen am 28. Dezember 2023.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=TransNET+%E2%80%93+your+cargo%2C+our+logistics+solutions&rft.description=TransNET+%E2%80%93+your+cargo%2C+our+logistics+solutions&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.railcargo.com%2Fde%2Ftransnet&rft.publisher=Rail+Cargo+Group+International">

</li>

<li id="cite_note-18"><a href="#cite_ref-18">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://infrastruktur.oebb.at/de/geschaeftspartner/gueterzentren-und-terminals/zugverbindungen/dokument?datei=TerminalWolfurt_Zugverbindungen.pdf">Wöchentliche Zugverbindungen Terminal Wolfurt.</a> (PDF) ÖBB, abgerufen am 29. Dezember 2023.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=W%C3%B6chentliche+Zugverbindungen+Terminal+Wolfurt&rft.description=W%C3%B6chentliche+Zugverbindungen+Terminal+Wolfurt&rft.identifier=https%3A%2F%2Finfrastruktur.oebb.at%2Fde%2Fgeschaeftspartner%2Fgueterzentren-und-terminals%2Fzugverbindungen%2Fdokument%3Fdatei%3DTerminalWolfurt_Zugverbindungen.pdf&rft.publisher=%C3%96BB">

</li>

<li id="cite_note-19"><a href="#cite_ref-19">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nzz.ch/wirtschaft/die-transsibirische-eisenbahn-erhaelt-konkurrenz-immer-mehr-gueterzuege-rattern-via-istanbul-nach-peking-ld.1715479">Die Transsibirische Eisenbahn erhält Konkurrenz: Immer mehr Güterzüge rattern via Istanbul nach Peking.</a> Neue Zürcher Zeitung, abgerufen am 9. Januar 2024.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=Die+Transsibirische+Eisenbahn+erh%C3%A4lt+Konkurrenz%3A+Immer+mehr+G%C3%BCterz%C3%BCge+rattern+via+Istanbul+nach+Peking&rft.description=Die+Transsibirische+Eisenbahn+erh%C3%A4lt+Konkurrenz%3A+Immer+mehr+G%C3%BCterz%C3%BCge+rattern+via+Istanbul+nach+Peking&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.nzz.ch%2Fwirtschaft%2Fdie-transsibirische-eisenbahn-erhaelt-konkurrenz-immer-mehr-gueterzuege-rattern-via-istanbul-nach-peking-ld.1715479&rft.publisher=Neue+Z%C3%BCrcher+Zeitung">

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<li id="cite_note-20"><a href="#cite_ref-20">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://logistik-online.ch/logistik/detail/swissterminal-schliesst-wolfurt-an-sein-netzwerk-an/">Swissterminal schliesst Wolfurt an sein Netzwerk an.</a> In: Schweizer Fachmedium für Logistikprozesse. MedTriX AG, abgerufen am 31. Dezember 2023.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=Swissterminal+schliesst+Wolfurt+an+sein+Netzwerk+an&rft.description=Swissterminal+schliesst+Wolfurt+an+sein+Netzwerk+an&rft.identifier=https%3A%2F%2Flogistik-online.ch%2Flogistik%2Fdetail%2Fswissterminal-schliesst-wolfurt-an-sein-netzwerk-an%2F&rft.publisher=MedTriX+AG">

</li>

<li id="cite_note-21"><a href="#cite_ref-21">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.oepb.at/allerlei/oebb-gueterterminal-wolfurt-wird-teil-des-deutschen-albatrossexpress-netzwerks.html">ÖBB / Güterterminal Wolfurt wird Teil des deutschen AlbatrossExpress-Netzwerks.</a> Österreichisches Pressebüro, abgerufen am 31. Dezember 2023.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=%C3%96BB+%2F+G%C3%BCterterminal+Wolfurt+wird+Teil+des+deutschen+AlbatrossExpress-Netzwerks&rft.description=%C3%96BB+%2F+G%C3%BCterterminal+Wolfurt+wird+Teil+des+deutschen+AlbatrossExpress-Netzwerks&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.oepb.at%2Fallerlei%2Foebb-gueterterminal-wolfurt-wird-teil-des-deutschen-albatrossexpress-netzwerks.html&rft.publisher=%C3%96sterreichisches+Presseb%C3%BCro">

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<li id="cite_note-22"><a href="#cite_ref-22">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://presse-oebb.at/news-oebb-und-land-vorarlberg-stellen-weitere-weichen-fuer-staerkere-verkehrsverlagerung-auf-die-schiene?id=189369&menueid=27019&l=deutsch">ÖBB und Land Vorarlberg stellen weitere Weichen für stärkere Verkehrsverlagerung auf die Schiene.</a> In: ÖBB Presse. ÖBB, abgerufen am 1. Januar 2024.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=%C3%96BB+und+Land+Vorarlberg+stellen+weitere+Weichen+f%C3%BCr+st%C3%A4rkere+Verkehrsverlagerung+auf+die+Schiene&rft.description=%C3%96BB+und+Land+Vorarlberg+stellen+weitere+Weichen+f%C3%BCr+st%C3%A4rkere+Verkehrsverlagerung+auf+die+Schiene&rft.identifier=https%3A%2F%2Fpresse-oebb.at%2Fnews-oebb-und-land-vorarlberg-stellen-weitere-weichen-fuer-staerkere-verkehrsverlagerung-auf-die-schiene%3Fid%3D189369%26menueid%3D27019%26l%3Ddeutsch&rft.publisher=%C3%96BB">

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<li id="cite_note-23"><a href="#cite_ref-23">↑</a> Georg Grabherr: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://data.vorarlberg.gv.at/archiv/umweltschutz/biotopinventar/Wolfurt.pdf">Aktualisierung des Biotopinventars Vorarlberg - Gemeinde Wolfurt.</a> (PDF) Land Vorarlberg, abgerufen am 4. Februar 2024.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=Aktualisierung+des+Biotopinventars+Vorarlberg+-+Gemeinde+Wolfurt&rft.description=Aktualisierung+des+Biotopinventars+Vorarlberg+-+Gemeinde+Wolfurt&rft.identifier=https%3A%2F%2Fdata.vorarlberg.gv.at%2Farchiv%2Fumweltschutz%2Fbiotopinventar%2FWolfurt.pdf&rft.creator=Georg+Grabherr&rft.publisher=Land+Vorarlberg">

</li>

<li id="cite_note-:0-24"><a href="#cite_ref-:0_24-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://infrastruktur.oebb.at/de/geschaeftspartner/gueterzentren-und-terminals/green-terminals">Green Terminals.</a> ÖBB, abgerufen am 30. Dezember 2023.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=Green+Terminals&rft.description=Green+Terminals&rft.identifier=https%3A%2F%2Finfrastruktur.oebb.at%2Fde%2Fgeschaeftspartner%2Fgueterzentren-und-terminals%2Fgreen-terminals&rft.publisher=%C3%96BB">

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<li id="cite_note-25"><a href="#cite_ref-25">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.paketda.de/oesterreichische-post-wolfurt.html">Paketzentrum Wolfurt.</a> Abgerufen am 28. Dezember 2023.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=Paketzentrum+Wolfurt&rft.description=Paketzentrum+Wolfurt&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.paketda.de%2Foesterreichische-post-wolfurt.html">

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<li id="cite_note-26"><a href="#cite_ref-26">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gw-world.com/de">Gebrüder Weiss.</a> Abgerufen am 28. Dezember 2023.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=Gebr%C3%BCder+Weiss&rft.description=Gebr%C3%BCder+Weiss&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.gw-world.com%2Fde">

</li>

<li id="cite_note-27"><a href="#cite_ref-27">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.jcl-logistics.com/standorte/oesterreich/">JCL Standorte in Österreich.</a> JCL logistics, abgerufen am 28. Dezember 2023.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=JCL+Standorte+in+%C3%96sterreich&rft.description=JCL+Standorte+in+%C3%96sterreich&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.jcl-logistics.com%2Fstandorte%2Foesterreich%2F&rft.publisher=JCL+logistics">

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<li id="cite_note-28"><a href="#cite_ref-28">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.fw-oebb.at/index.php/die-fw-obb/">Die FW ÖBB – FW ÖBB Infrastruktur.</a> Abgerufen am 21. März 2024 (deutsch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=Die+FW+%C3%96BB+%E2%80%93+FW+%C3%96BB+Infrastruktur&rft.description=Die+FW+%C3%96BB+%E2%80%93+FW+%C3%96BB+Infrastruktur&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.fw-oebb.at%2Findex.php%2Fdie-fw-obb%2F&rft.language=de-DE">

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<li id="cite_note-:3-29">↑ <a href="#cite_ref-:3_29-0">a</a> <a href="#cite_ref-:3_29-1">b</a> <a href="#cite_ref-:3_29-2">c</a> vorarlberg ORF at red: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://vorarlberg.orf.at/stories/3289832/">Ziel: Digitale Zollabfertigung bis 2028.</a> 2. Februar 2025, abgerufen am 2. Februar 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=Ziel%3A+Digitale+Zollabfertigung+bis+2028&rft.description=Ziel%3A+Digitale+Zollabfertigung+bis+2028&rft.identifier=https%3A%2F%2Fvorarlberg.orf.at%2Fstories%2F3289832%2F&rft.creator=vorarlberg+ORF+at+red&rft.date=2025-02-02&rft.language=de">

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<li id="cite_note-30"><a href="#cite_ref-30">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://on.orf.at/video/14281272/vorarlberg-heute-vom-23062025">Vorarlberg heute vom 23.06.2025.</a> Abgerufen am 23. Juni 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATerminal+Wolfurt&rft.title=Vorarlberg+heute+vom+23.06.2025&rft.description=Vorarlberg+heute+vom+23.06.2025&rft.identifier=https%3A%2F%2Fon.orf.at%2Fvideo%2F14281272%2Fvorarlberg-heute-vom-23062025&rft.language=de">

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</ol></div><div><div class="zim-footer">

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